Tesla-Mythen im Faktencheck: Was ist wirklich dran?
Rund um Tesla gibt es zahlreiche Mythen. Doch was ist wirklich dran an diesen Mythen? Wir schauen uns die bekanntesten Behauptungen genauer an und erklären im Video, was unsere Meinung zur Verarbeitungsqualität ist.
Unsere Meinung zur Qualität und Spaltmaße
Einer der bekanntesten Kritikpunkte an Tesla sind die Verarbeitungsqualität und die Spaltmaße. Wir haben dazu eine klare Meinung. Mehr dazu in unserem Video.
Die Verarbeitungsqualität neuer Tesla-Modelle ist auf einem Niveau mit deutschen Autoherstellern. Unsere eigenen Erfahrungen mit dem Model 3 und dem Model Y bestätigen das.
Weitere Mythen im Faktencheck
Neben der Verarbeitungsqualität gibt es weitere Gerüchte, die wir hier kurz einordnen möchten.
Mythos 1: Teslas brennen häufiger als Verbrenner
Die Angst vor brennenden E-Auto-Akkus ist weit verbreitet. Es gibt jedoch mehrere Untersuchungen, die zeigen, dass Elektroautos deutlich seltener brennen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Es ist aber zu beachten, dass ein Akku-Brand intensiver sein und spezielles Löschgerät erfordern kann. Insgesamt ist das Risiko eines Brandes jedoch geringer.
Mythos 2: Der Akku ist nach wenigen Jahren kaputt
Auch diesen Mythos hört man immer wieder. Tesla-Batterien sind jedoch auf eine sehr lange Lebensdauer ausgelegt. Tesla garantiert für 8 Jahre oder eine hohe Kilometeranzahl (je nach Modell), dass die Batteriekapazität nicht unter 70 % fällt.
Die Erfahrung von vielen Tesla-Besitzern zeigt, dass die Alterung der Akkus sehr langsam verläuft und die Akkus in der Regel ohne Probleme die Lebensdauer des Fahrzeugs überstehen.
Mythos 3: E-Autos sind im Unterhalt teurer
Der Anschaffungspreis ist bei E-Autos zwar oft höher im Vergleich zu Verbrennern, aber die Betriebskosten sind in der Regel niedriger. Strom ist beispielsweise günstiger als Benzin und die Wartungskosten sind auch geringer.
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